System kontroli ruchu (Traffic Control System – TCS) to rozwiązanie mające na celu rozdzielenie ruchu pieszych i wózków widłowych we wspólnie użytkowanych przestrzeniach pracy.
System kontroli ruchu (TCS) został opracowany w celu zapobiegania wypadkom potrącenia pieszych przez pojazdy transportowe. Wózki widłowe poruszające się w obrębie obszaru pracy automatycznie uruchamiają urządzenia ostrzegawcze i sygnalizacyjne, które są wcześniej zainstalowane w odpowiednich punktach tego obszaru. System umożliwia automatyczne sterowanie ruchem w przestrzeniach współużytkowanych przez pracowników pieszych i wózki widłowe.
Wózki widłowe wyposażone są w system PAS z aktywatorem AC-50, który wytwarza wokół wózka pole sygnału radiowego.
Oprócz tego, w różnych miejscach obszaru pracy montowane są tagi TZ2, których zadaniem jest wykrywanie pojazdów wyposażonych w urządzenia systemu.
Kiedy wózek widłowy wjeżdża do strefy bezpieczeństwa wyznaczonej przez tag TZ2, włącza się świetlna sygnalizacja ostrzegawcza zainstalowana w magazynie oraz na pojeździe, dzięki czemu osoby znajdujące się w pobliżu są ostrzegane o zbliżającym się pojeździe.
Jednocześnie, system automatycznie włącza czerwone światło drogowe dla ruchu pieszych i blokuje bramkę bezpieczeństwa, aby zapobiec wejściu pieszych na przejście. Dopiero po opuszczeniu przez pojazd strefy bezpieczeństwa światło drogowe zmieni kolor na zielony i otworzy się bramka dla pieszych.
Jest to bardzo łatwy do zainstalowania, przystosowany do pracy w trudnych warunkach przemysłowych system, który wymaga do działania jedynie aktywatora RFID, tagu TZ2, sterownika wraz ze współpracującą sygnalizacją, a także świateł drogowych oraz bramki bezpieczeństwa dla pieszych, jakie są niezbędne w danym miejscu.
System kontroli ruchu (TCS) to idealne rozwiązanie dla bezpieczeństwa ruchu w obszarach pracy o słabej widoczności lub o braku widoczności, przeznaczony do przestrzeni o intensywnym ruchu wózków widłowych i pieszych, a także do przejść dla pieszych przez drogi użytkowane przez wózki widłowe.
Na przykład, system ten jest często instalowany w halach fabrycznych, magazynach, dokach przeładunkowych, przy liniach produkcyjnych oraz w innych obiektach przemysłowych.
– System ten szczególnie wyróżnia się skutecznością działania i zdolnością rozwiązywania problemów kontroli ruchu. W przestrzeniach, gdzie dochodzi do dużej liczby wypadków przy pracy, system TCS umożliwia podniesienie poziomu bezpieczeństwa i ogranicza wpływ ludzkich błędów na występowanie wypadków przy pracy.
– Automatyzacja działania sygnalizacji ostrzegawczej oraz rozdzielenie ruchu pieszego od ruchu wózków widłowych w istotny sposób przyczynia się do poprawy bezpieczeństwa, co przynosi szybkie i dobrze widoczne pozytywne rezultaty.
– Można instalować dowolną ilość równolegle działających tagów, odpowiednio do potrzeb. Pozwala to na rozszerzenie stref ostrzegania oraz konfigurowanie ich według indywidualnych potrzeb każdego klienta oraz wymagań miejsc pracy.
W przypadku wykrywania tagów osobistych, zakres odległości ich wykrywania wynosi maksymalnie 6 – 6,5 metra (od miejsca zamontowania anteny) w obszarach z przodu i z tyłu, oraz około 4 metry na boki.
Oprócz tego istnieje także funkcja uzupełniająca działanie tego systemu. Jest to związane z faktem, iż jak dotychczas, wszystkie podane parametry robocze dotyczyły korzystania z tagu TZ2 o działaniu jednokierunkowym. Jednakże istnieje także model o działaniu dwukierunkowym, który wysyła do wózka widłowego sygnał informujący o wykryciu stacjonarnego tagu. Powoduje on włączenie na pojeździe sygnału, który może, na przykład, zmniejszyć jego szybkość. Innymi słowy, kiedy wózek widłowy odbierze sygnał od tagu zawieszonego na ścianie i znajdującego się w obrębie strefy wykrywania przez urządzenie zamontowane na wózku, następuje automatyczne zwolnienie prędkości wózka.
System ostrzegania o pieszych (Pedestrian Alert System – PAS) zmniejsza ryzyko kolizji między wózkami widłowymi a osobami pieszymi w obszarach o słabej widoczności.
System Obszarów niskiej prędkości (Low Speed Area – LSA) ustala prędkość maksymalną, z jaką wózki widłowe mogą się przemieszczać w różnych rejonach magazynu.
System HA dla obszarów niebezpiecznych to elektroniczny system bezpieczeństwa, który funkcjonuje jako dodatkowe zabezpieczenie dla elementów bezpieczeństwa przenośników taśmowych i podobnych urządzeń,…
System ostrzegania wizualnego (Visual Alert System – VAS) to innowacyjne rozwiązanie przeznaczone do ostrzegania pieszych i/lub kierowców wózków widłowych w sytuacjach ryzykownych, poprzez wyświetlanie ostrzeżeń świetlnych na podłodze.
